U-137

Beskrivning

U 137 (enligt svensk dåtida benämning; S-363 enligt senare offentliggjord sovjetisk benämning) var en dieseldriven sovjetisk ubåt av Whiskey-klass byggd 1956 på Ordzjonikidzevarvet, det sovjetiska namnet på Baltijskij Zavod (Östersjövarvet), som gick på grund på Torumskär vid inloppet till Gåsefjärden, i militärt skyddsområde utanför Karlskrona, Blekinge den 27 oktober 1981.

I en intervju 2006 med båtens politiske officer, Vasilij Besedin, lämnades en delvis ny bild till ryssarnas uppfattning om orsaken till grundstötningen. Båten hade två fungerande navigationssystem, en mycket välutbildad besättning och befälhavaren Gusjtjin tillhörde de främsta. Dessutom fanns stabschefen Josef Avsukjevitj ombord för att ge ”råd i farliga situationer”. Besedins förklaring till händelsen är att styrmannen gjorde fel i sina beräkningar och hamnade i ett helt annat område än vad man trodde.

Besedin bekräftade även att man hade kärnvapen ombord och att man var beredd att spränga ubåten vid en eventuell stormning. Efter Besedins nya bok "Inifrån U 137 - min egen berättelse" hade kommit ut år 2009 sa Karl Andersson att "sprängningen är ett missförstånd" och att man inte skulle offra besättningen för att göra ubåten obrukbar utan istället förstöra propelleraxeln och ventiler.

Besedin var officer i den militära underrättelsetjänsten GRU och inte alls utbildad på ubåt. Han fick bara meningslösa uppgifter efter grundstötningen.
Om en order om sprängning kom fanns det enligt Besedin två alternativ. Antingen kunde man spränga kärnvapentorpederna där de fanns i förliga torpedrummet eller skjuta ut dem oaktiverade och sedan spränga fartyget. Enligt Besedin valdes det senare alternativet. Torpederna skulle ha hamnat en bit från båten, men inte ställt till någon större skada.

Uppgifter som kom fram i media 2006 var att svensk militär hade utarbetat en detaljerad plan över hur ubåten skulle intas. En anfallsstyrka på 24 kustjägarbefäl skulle ta besättningen till fånga och överlämna den till polis samtidigt som ubåten skulle bogseras till Karlskrona. Planen sattes aldrig i verket.

Andrebefälet, Vasilij Besedin, hävdar i sin bok Inifrån U137 (2009) att ubåtens radarutrustning skadades i samband med att man fastnade i en trål utanför Bornholm. Man ska ha försökt att reparera skadan vid ett uppehåll i Swinoujscie i Polen, men utan att lyckas. I stället fick man förlita sig på annan och mindre precis navigationsutrustning, vilket var skälet till att man gick på grund.

U 137 (Swedish contemporary term, S-363 according to recent published Soviet sources) was a diesel-powered Soviet Whiskey-class submarine built in 1956 at the Ordzjonikidz shipyards, also known as the "Baltijskij Zavod" (Baltic Shipyard), which ran aground on Torumskär at the entrance to Gåsefjärden, wich was a restricted military area outside Karlskrona, Blekinge October 27, 1981.

The grounding caused a diplomatic crisis between Sweden and the Soviet Union, and the former prime minister Torbjörn Fälldin gave the now famous order to the Swedish military - our borders shall be kept!

Kortfakta

Typ: Övrigt/Other
Byggnadsår: Ca. 1956
År i bruk: Ca. 1956-1990
Latitude: 56.07086174684573
Longitude: 15.731253862031735
Ingår i följande turer: .

Visa på kartan